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Ensaio de tração in loco com macaco hidráulico calibrado RBC em 100% dos pontos de ancoragem instalados. Laudo conforme NBR 16325 com ART e relatório fotográfico ponto a ponto.
O teste de arrancamento é o ensaio de tração in loco que valida a capacidade real de cada ponto de ancoragem instalado. Aplica uma carga de prova (tipicamente 1,5× a carga de trabalho do sistema) ponto a ponto e verifica se a fixação resiste sem deformação plástica nem deslocamento. Sem teste, ancoragem é só projeto teórico — não sistema certificado. A NBR 16325-1 (pontos individuais) e a NBR 16325-2 (linhas de vida horizontais) exigem o ensaio como parte do comissionamento, e a NBR 16325-3 o exige periodicamente para revalidação anual.
O ponto-chave da prática Hook: testamos 100% dos pontos, não amostragem. Amostragem (10-20%) é prática comum no mercado mas estatisticamente questionável — as variáveis de substrato (concreto, alvenaria, perfil metálico), técnica de execução, qualidade do chumbador e condição local variam ponto a ponto. Em mais de 103 mil testes executados pela Hook, descartamos cerca de 2-3% dos pontos no primeiro teste por carga insuficiente — exatamente os pontos que falhariam em emergência. Teste em 100% elimina a chance de o ponto problemático ser justamente aquele em que o trabalhador conecta o cabo.
Cada teste Hook entrega: macaco hidráulico com certificado de calibração RBC/INMETRO vigente (cópia incluída no laudo), peça de transferência de carga adequada ao tipo de ponto, registro fotográfico durante e após cada ensaio, identificação georreferenciada de cada ponto testado, classificação técnica (passa / reprova / descarte) com critérios explícitos e ART do engenheiro responsável. Aceitamos contratação isolada do teste para sistemas instalados por outras empresas — em casos sem ART original, fazemos engenharia reversa para dimensionar a carga de prova adequada. Integra naturalmente com recertificação de ancoragens, ancoragem predial, linha de vida horizontal e ancoragem química.
Solicite uma análise técnica preliminar sem custo.
A NBR 16747:2020 define três níveis de inspeção predial, aplicáveis conforme o porte, a complexidade e o objetivo do laudo.
Pontos individuais de ancoragem em fachada, cobertura, laje técnica. O padrão Hook é carga de trabalho certificada de 1.500 kgf (≈15 kN) por ponto conforme NBR 16325-1, com carga de prova de 2.250 kgf (≈22 kN, 1,5× da carga de projeto) aplicada no ensaio. Em projetos com requisitos específicos (pontos críticos, sistemas com múltiplos usuários simultâneos, exigência da seguradora ou do cliente acima da NBR), o engenheiro responsável dimensiona a carga de trabalho — e a carga de prova segue proporcionalmente 1,5×. Macaco hidráulico calibrado RBC, peça de transferência de carga compatível com olhal, dinamômetro digital com aferição.
Indicada para: Comissionamento de ancoragem predial nova, recertificação anual de sistemas em condomínio, hospital, edifício comercial.
Pontos terminais de linhas de vida horizontais com carga de prova dimensionada pelo memorial de cálculo do projeto — tipicamente 1.800 a 3.300 kgf (≈18 a 32 kN), podendo ser maior em sistemas com múltiplos usuários simultâneos ou comprimento de cabo extenso. Considera a carga transmitida pelo absorvedor de energia em caso de queda. Inclui verificação do tensionamento do cabo e da integridade do absorvedor.
Indicada para: Comissionamento de linha de vida horizontal em cobertura predial ou galpão; recertificação periódica.
Pontos sem ART original ou sem documentação técnica identificada. Análise estrutural do sistema existente, dimensionamento da carga de prova adequada conforme NBR 16325-1 e NBR 6118/8800, eventual ensaio destrutivo controlado por amostragem em pontos descartáveis. Laudo retroativo + ART.
Indicada para: Prédios antigos sem inventário documental, edifícios em retrofit pesado, situações litigiosas.
Equipamento e procedimento certificados conforme NBR 16325-3, com rastreabilidade total da calibração e do método.
Macaco hidráulico calibrado RBC/INMETRO
Calibração vigente é etapa de validação técnica — cópia do certificado vai no laudo
Dinamômetro digital com resolução de 10 kgf
Leitura precisa da carga aplicada em tempo real durante o ensaio
Peça de transferência de carga compatível
Adaptador entre macaco e olhal — varia conforme tipo de ponto (M12, M16, M20)
Tripé de reação ou trava-quedas auxiliar
Em pontos em laje, sistema de reação contra superfícies adjacentes
Sistema fotográfico georreferenciado
Cada ponto fotografado durante o teste com timestamp e coordenadas
Critério passa/reprova/descarte
Documentado por escrito conforme NBR 16325-3 — limites de deformação e deslocamento
Análise de Risco prévia do ensaio
Em pontos críticos, AR escrita antes da aplicação da carga
Ensaio destrutivo controlado (Nível 3)
Em pontos descartáveis, levado até a ruptura para caracterizar capacidade real
Cinco etapas coordenadas por engenheiro civil com ART do CREA-SP. Procedimento estritamente seguinte às NBRs aplicáveis.
Análise da documentação técnica do sistema instalado (projeto, ART, laudo de instalação), identificação do tipo de ponto, da carga de projeto e do critério de aceitação. Em sistemas sem ART original, engenharia reversa prévia.
AR escrita do ensaio, isolamento da área, montagem do macaco hidráulico e da peça de transferência de carga em cada ponto. Verificação visual prévia de cada ponto (corrosão, deformação aparente, fixação).
Carga aplicada gradualmente até o valor de prova (1,5× carga de trabalho), mantida por tempo definido (30s a 5 min conforme NBR), monitoramento contínuo do dinamômetro e da deformação visual do ponto. Em caso de movimentação significativa, ensaio é interrompido — ponto reprova.
Cada ponto classificado em passa (carga atingida sem deformação), reprova (deformação além do limite) ou descarte (ruptura ou perda de capacidade). Registro fotográfico, ID georreferenciado, valor da carga atingida.
Laudo técnico estruturado com identificação ponto a ponto, ART registrada no CREA-SP, cópia do certificado de calibração RBC do equipamento usado. Pontos reprovados/descartados recebem recomendação técnica (reforço, refazer, ou substituir).
Visita técnica e orçamento sem custo · resposta em até 48h.
Documentação técnica completa exigida pelo MTE, fiscalização e seguradora.
Laudo técnico de teste de arrancamento ponto a ponto
ART do engenheiro responsável registrada no CREA-SP
Cópia do certificado de calibração RBC do equipamento
Registro fotográfico georreferenciado de cada ponto
Memorial com cargas aplicadas, resultado e classificação
Análise de Risco escrita do ensaio
Recomendações técnicas para pontos reprovados (quando aplicável)
Plano de revalidação anual
Orçamento por número de pontos. Visita preliminar gratuita.
Prazo típico: 1 a 5 dias úteis
Define os ensaios obrigatórios de tração em pontos individuais durante comissionamento.
Define ensaios nas ancoragens terminais das linhas horizontais.
Define a periodicidade anual obrigatória da revalidação por teste.
Determina que sistemas de proteção em altura devem ter ensaio in loco como parte do programa SST.
Aplicável em testes durante a execução de obra (sistemas provisórios).
A Hook atua exclusivamente com engenheiro civil responsável, ART vinculada a cada projeto, olhais em INOX 316 de fabricação própria e teste de arrancamento em 100% dos pontos. É o que separa um sistema certificado de uma improvisação que coloca a vida do trabalhador em risco.
Engenheiro civil responsável com ART do CREA-SP em cada projeto
Olhais de fabricação própria em INOX 316 (AISI 316) com ensaio de tração em laboratório de referência (Falcão Bauer)
Teste de arrancamento em 100% dos pontos (a 1,5x a carga de projeto)
Equipe certificada em NR-6, NR-18 e NR-35, com Seguro Obra e Seguro de Vida
Visita técnica preliminar gratuita. Cotação detalhada em até 48h.
Atendimento direto em SP capital e Grande SP; outras regiões mediante cotação. Macaco hidráulico calibrado e equipe certificada deslocam para obras de grande porte ou contratos multi-site.
Principais capitais atendidas
Atendimento direto com equipe Hook — confira a cobertura por região: Grande São Paulo: São Paulo capital · Guarulhos · Osasco · São Bernardo do Campo · Santo André · Barueri · Cotia. Interior SP: Campinas · Jundiaí · São José dos Campos · Sorocaba. Litoral SP: Santos / Baixada Santista. Minas Gerais: Belo Horizonte e Região Metropolitana. Para programas anuais de recertificação em redes ou múltiplos condomínios, pacote multi-site.
Revalidação anual obrigatória NBR 16325-3 de sistemas existentes (de qualquer fornecedor) — vistoria, teste de arrancamento, novo laudo e ART do CREA-SP.
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Sistema de ancoragem predial com olhais Hook em INOX 316, instalação por engenheiro com ART, teste de arrancamento de 100% dos pontos e laudo conforme NBR 16325-1, NR-18 e NR-35.
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Chumbador químico certificado ETA, com laudo individual por lote, variantes para uso subaquático e teste em 100%. Concreto fissurado, úmido ou de baixa resistência.
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