Obras

Inspeção Técnica de Obras — Diagnóstico com ART

Inspeção técnica de cobertura, fachada, ancoragens existentes e sistemas de proteção contra queda — com drone, laudo, ART do engenheiro e recomendações priorizadas.

NR-35NR-18Com ART
Prazo
3 a 10 dias úteis
Diferencial
Drone para áreas inacessíveis
Documentação
Laudo + ART + plano priorizado
Visita inicial
Gratuita
Inspeção Técnica de Obras — Diagnóstico com ART — vistoria técnica em edificação
+67 mil olhais de ancoragem instalados
+103 mil testes de arrancamento executados
+352 km de linha de vida instalada
+15 anos de experiência em altura
Definição

O que é Inspeção de Obras

Inspeção Técnica de Obras é o diagnóstico estruturado de coberturas, fachadas, sistemas de ancoragem predial, linhas de vida, escadas marinheiro e SPDA em edificações existentes — com laudo técnico, ART do engenheiro responsável e recomendações priorizadas para o gestor. Diferente da inspeção predial genérica (NBR 16747), a inspeção Hook foca nos sistemas críticos de proteção contra queda em altura e correlatos: SPDA, fachada, cobertura técnica, equipamentos elevados. É o ponto de entrada quando o cliente não sabe o estado do que tem — síndico recém-eleito, comprador de imóvel comercial, gestor industrial assumindo planta legada, perícia após sinistro.

Tipos de inspeção que a Hook executa:

  1. Inspeção de cobertura — vistoria visual e técnica de telhados, lajes técnicas, equipamentos elevados (caixas d'água, antenas, splits, SPDA), identificação de patologias estruturais visíveis e condições para manutenção segura. Inclui drone para coberturas inacessíveis sem rapel.
  2. Inspeção de fachada — análise da fachada visando manutenção em altura: estado da pele do edifício, fissuras visíveis, condição de revestimentos, viabilidade técnica para instalação de ancoragem predial.
  3. Inspeção pré-obra (due diligence) — análise técnica antes de aquisição ou retrofit, identificando passivos técnicos em altura e custos prováveis de adequação.
  4. Inspeção de sistemas existentes — vistoria de pontos de ancoragem e linhas de vida já instalados (de qualquer fornecedor), identificando se podem ser mantidos com adequações ou se exigem substituição.
  5. Inspeção periódica anual — revalidação obrigatória pela NR-35 e NBR 16325/16325-2/14626 dos sistemas de ancoragem e linha de vida instalados pela Hook ou por terceiros.

Diferencial Hook: inspeção com drone acelera o diagnóstico em coberturas altas, fachadas complexas e estruturas verticais inacessíveis (torres, mastros) — sem necessidade de andaime, plataforma elevatória ou rapel apenas para o levantamento visual. O drone gera fotografia georreferenciada que entra no laudo. Engenheiro civil com ART do CREA assina cada inspeção; equipe certificada em NR-6, NR-18, NR-35 e NR-10 quando o sistema inspecionado é SPDA. Visita técnica preliminar gratuita.

Inspeção de Obras — execução técnica em campo
Execução técnica conduzida por engenheiro habilitado conforme normas aplicáveis.
Demanda

Quando você precisa

  • Síndico recém-eleito assumindo edificação com histórico de sinistros ou sem laudos recentes
  • Compra ou locação de imóvel comercial/industrial — due diligence técnica em altura
  • Inspeção periódica obrigatória anual de ancoragem predial e linhas de vida
  • Após sinistro (queda de revestimento, dano em SPDA, dano por raio, queda de equipamento) — perícia
  • Antes de contratar empresa de manutenção predial — laudo é exigido por empresas sérias
  • Notificação do MTE com prazo de adequação — diagnóstico inicial fundamenta o plano de TAC
  • Fim de garantia de obra nova — vistoria técnica antes do prazo da construtora vencer
  • Mudança de uso ou ampliação — exige revisão dos sistemas de proteção em altura

Sua edificação se enquadra?

Solicite uma análise técnica preliminar sem custo.

Conforme NBR 16747

Níveis de inspeção

A NBR 16747:2020 define três níveis de inspeção predial, aplicáveis conforme o porte, a complexidade e o objetivo do laudo.

01

Nível 1 — Inspeção Pontual

Vistoria de um sistema específico (apenas cobertura, apenas fachada, apenas SPDA, apenas linha de vida) — com drone quando aplicável, laudo focado e ART. Indicada para demanda específica do gestor ou da seguradora.

Indicada para: Demanda focal — síndico precisa de laudo de SPDA pra seguradora, comprador quer ver só fachada, gestor industrial precisa só do laudo da linha de vida.

02

Nível 2 — Inspeção Integrada

Diagnóstico completo dos sistemas críticos em altura — cobertura, fachada, ancoragens, linhas de vida e SPDA — com laudo unificado, ART e plano de adequação priorizado. Inclui análise documental dos sistemas existentes (laudos anteriores, ARTs).

Indicada para: Síndico assumindo, compra de imóvel comercial, planta industrial sem inventário documental, edificação com múltiplos sistemas em condição duvidosa.

03

Nível 3 — Due Diligence + Estimativa de Adequação

Inspeção integrada + estimativa de investimento de adequação total — quantos pontos novos de ancoragem, qual tipo de linha de vida, adequação SPDA, treinamento NR-35 da equipe operacional. Material executivo para negociação imobiliária ou aprovação em conselho.

Indicada para: Aquisição de ativo, retrofit de edifício corporativo, mudança de uso, expansão industrial.

Cobertura

Sistemas avaliados

O escopo da inspeção é definido caso a caso. Abaixo, os sistemas mais frequentemente inspecionados pela Hook em coberturas, fachadas e edificações verticais.

  • Cobertura — telhado e lajes técnicas

    Patologias estruturais visíveis, condição do revestimento, acessos para manutenção

  • Fachada — pele do edifício

    Fissuras, descolamento, viabilidade técnica para ancoragem predial

  • Caixas d'água, silos e reservatórios elevados

    Escada marinheiro, plataforma de acesso, ancoragens existentes (escada marinheiro)

  • Pontos de ancoragem existentes

    Corrosão, integridade, capacidade — teste por amostragem quando aplicável

  • Linhas de vida horizontais e verticais

    Cabo/trilho, tensionamento, absorvedor, trava-quedas, sinalização — vistoria conforme NBR 16325-2 / NBR 14626

  • SPDA e descidas

    Captores, descidas, malha de aterramento, medição de resistência (terrômetro calibrado)

  • Equipamentos elevados (ar-condicionado, antenas)

    Fixação estrutural, condição operacional, acesso seguro para manutenção

  • Escadas marinheiro e plataformas

    Estrutura, guarda-corpo, plataformas intermediárias (obrigatórias NR-18 acima de 6 m)

  • Sinalização normativa

    Placas de capacidade, datas de inspeção, número de usuários — exigência das NBRs aplicáveis

  • Documentação técnica disponível

    ARTs anteriores, laudos prévios, projetos estruturais, históricos de manutenção

Método Hook

Como conduzimos

Coordenado por engenheiro civil com ART do CREA-SP, com equipe certificada em NR-6, NR-18, NR-35 e (quando necessário) NR-10. Drone usado em coberturas altas, fachadas complexas e estruturas verticais inacessíveis.

  1. 01

    Reunião e levantamento documental

    Conversa com síndico/gestor, definição do escopo da inspeção (Nível 1, 2 ou 3), análise da documentação técnica disponível (ARTs anteriores, laudos, projetos, históricos de sinistro).

  2. 02

    Voo de drone (quando aplicável)

    Mapeamento aéreo de coberturas, fachadas e estruturas verticais, geração de material fotográfico georreferenciado, identificação de pontos críticos antes do diagnóstico em pé. Reduz exposição do técnico em altura.

  3. 03

    Vistoria em altura (com equipe certificada)

    Acesso à cobertura, fachada, escadas marinheiro e equipamentos elevados com equipe Hook certificada NR-35, técnicas verticais (industrial climbing) quando necessário, Seguro Obra incluso. Registro fotográfico ponto a ponto.

  4. 04

    Ensaios pontuais (quando contratado)

    Teste de arrancamento por amostragem em pontos de ancoragem suspeitos, medição de resistência de aterramento, verificação de continuidade elétrica, ensaios complementares conforme escopo.

  5. 05

    Laudo, ART e plano de adequação

    Laudo técnico com classificação de criticidade (alto/médio/baixo) de cada não-conformidade, recomendações priorizadas, croqui dos pontos analisados e ART registrada no CREA. Material executivo para apresentação em assembleia ou conselho.

Pronto para iniciar seu projeto de Inspeção de Obras?

Visita técnica e orçamento sem custo · resposta em até 48h.

Inspeção de Obras — entregáveis e documentação técnica
Documentação técnica assinada por engenheiro habilitado, com ART vinculada quando aplicável.
Entrega

O que você recebe

Documentação técnica completa para uso administrativo (assembleia, conselho), comercial (negociação imobiliária), securitário (seguradora) e jurídico (defesa em processo, perícia).

Prazo estimado: 3 a 10 dias úteis conforme escopo

Laudo técnico de inspeção com classificação de criticidade

ART do engenheiro responsável registrada no CREA

Material fotográfico georreferenciado (aéreo + em pé)

Croqui dos pontos inspecionados

Plano de adequação priorizado (alto/médio/baixo)

Estimativa de investimento (Nível 3)

Recomendação de inspeção periódica

Apresentação executiva (em assembleia ou conselho, opcional)

Investimento

Quanto custa

Orçamento sob consulta. Visita preliminar gratuita.

Prazo típico: 3 a 10 dias úteis

  • Identifica passivos técnicos antes que virem sinistro ou autuação do MTE
  • Base documental para defesa do gestor em ação trabalhista ou perícia judicial
  • Material executivo para aprovação de investimento em assembleia ou conselho
  • Habilita contratação de manutenção predial profissional com escopo definido
Conformidade

Normas técnicas que seguimos

NR-35

Trabalho em Altura

Aplicável durante a vistoria (acesso da equipe Hook em altura) e como referência normativa do sistema inspecionado.

NR-18

Indústria da Construção

Referência normativa para sistemas em canteiro de obra (linhas provisórias, plataformas, escadas marinheiro em estruturas verticais).

NBR 16325-1:2014

Dispositivos de ancoragem — Parte 1

Norma de referência para inspeção de pontos individuais de ancoragem (ancoragem predial).

NBR 16325-2:2014

Dispositivos de ancoragem — Parte 2: Linhas horizontais

Referência para inspeção de linhas horizontais.

NBR 14626:2010

EPI contra quedas — Trava-quedas guiados

Referência para inspeção de linhas verticais e escadas marinheiro.

NBR 5419:2015

Proteção contra descargas atmosféricas

Referência para inspeção de SPDA.

Por que a Hook

Especialistas em ancoragem e linha de vida com responsabilidade técnica

A Hook atua exclusivamente com engenheiro civil responsável, ART vinculada a cada projeto, olhais em INOX 316 de fabricação própria e teste de arrancamento em 100% dos pontos. É o que separa um sistema certificado de uma improvisação que coloca a vida do trabalhador em risco.

  • Engenheiro civil responsável com ART do CREA-SP em cada projeto

  • Olhais de fabricação própria em INOX 316 (AISI 316) com ensaio de tração em laboratório de referência (Falcão Bauer)

  • Teste de arrancamento em 100% dos pontos (a 1,5x a carga de projeto)

  • Equipe certificada em NR-6, NR-18 e NR-35, com Seguro Obra e Seguro de Vida

Equipe técnica da Hook analisando laudo de inspeção de ancoragem e linha de vida em cobertura

Receba um orçamento personalizado

Visita técnica preliminar gratuita. Cotação detalhada em até 48h.

Cobertura geográfica

Cidades atendidas

Inspeções em todo o Brasil, com base em São Paulo. Atendimento direto em SP capital e Grande SP; outras regiões mediante cotação. Para inspeção de múltiplos sites (rede de varejo, planta industrial multi-unidade), pacote nacional disponível.

Principais capitais atendidas

  • São Paulo
  • Rio de Janeiro
  • Belo Horizonte
  • Brasília
  • Curitiba
  • Porto Alegre
  • Salvador
  • Florianópolis
Ver todas as capitais, cidades grandes e bairros atendidos

Demais cidades e estados mediante consulta.

Dúvidas

Perguntas frequentes

Quando preciso de inspeção técnica?
Quatro cenários típicos. (1) Inspeção anual obrigatória dos sistemas de ancoragem e linha de vida existentes (NR-35 + NBR 16325). (2) Síndico recém-eleito assumindo edificação sem inventário documental. (3) Compra ou locação de imóvel comercial/industrial — due diligence técnica em altura. (4) Após sinistro (queda de revestimento, dano em SPDA, queda de equipamento). Em qualquer caso, a inspeção gera laudo, ART e plano de adequação priorizado.
Diferença entre inspeção Hook e inspeção predial NBR 16747?
A NBR 16747 é a inspeção predial genérica (estado geral do edifício, fachada, instalações, áreas comuns). A inspeção Hook é especializada em sistemas críticos de altura: ancoragem, linhas de vida, SPDA, fachada visando manutenção em altura, escadas marinheiro. Em muitos casos as duas se complementam — a inspeção Hook é o aprofundamento técnico nos sistemas que a inspeção NBR 16747 sinalizou.
O drone substitui a vistoria em pé?
Não — complementa. O drone faz a primeira passagem (mapeamento visual aéreo, identificação de pontos críticos, registro fotográfico georreferenciado), reduzindo o tempo de exposição da equipe técnica em altura e identificando onde a vistoria em pé é necessária. Em pontos identificados como críticos, o técnico Hook acessa com EPI completo para inspeção tátil e ensaios. Drone + acesso técnico é a combinação que entrega o diagnóstico mais completo.
Inspecionam ancoragens de outro fornecedor (não Hook)?
Sim. A NR-35 e a NBR 16325 não vinculam a inspeção ao fornecedor original do sistema. A Hook inspeciona ancoragens e linhas de vida de qualquer fornecedor, emitindo laudo técnico e ART. Se o sistema pode ser mantido (com ou sem adequações), o laudo Hook revalida; se não, recomendamos substituição com escopo técnico definido.
A visita preliminar tem custo?
Não. Visita técnica preliminar é gratuita em São Paulo capital e Grande SP. Outras regiões mediante cotação. Em coberturas inacessíveis ou de difícil acesso, o voo de drone preliminar também é gratuito como parte da visita inicial — mapeamos a viabilidade antes de orçar o escopo formal.
O laudo serve para apresentar à seguradora?
Sim — é um dos usos típicos. Laudos Hook seguem o padrão exigido por seguradoras para vistoria de risco patrimonial e perícia de sinistro. A ART vinculada é o que diferencia um laudo aceito de um laudo rejeitado. Para sinistros já em curso, a inspeção retroativa também tem valor — comprova diligência razoável do gestor predial.

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