O que é teste de arrancamento e por que testar 100% dos pontos
De nada adianta um ponto de ancoragem bonito no papel se ele não aguenta a carga na hora da queda. O teste de arrancamento é a prova física disso — e é o que separa um sistema confiável de um improviso documentado.
Como funciona
Com um dinamômetro acoplado ao ponto, aplica-se uma carga de tração controlada e crescente até o valor de ensaio. Mede-se a resistência e registra-se o resultado. Se o ponto suporta sem ceder nem deslocar, está aprovado; se falha, é refeito e testado de novo.
Qual carga é aplicada
O ponto de partida é a carga aplicada de 1.500 kgf por usuário da NBR 16325-1. No ensaio aplica-se tipicamente 1,5× esse valor. O número exato de cada ponto fica registrado no laudo — não é estimativa, é medição.
Por que 100% e não amostragem
Aqui está o diferencial técnico. Cada fixação é única: a profundidade do furo, a limpeza, a cura da resina e a integridade do substrato variam ponto a ponto. Um ponto aprovado não garante o vizinho. Por isso a Hook testa 100% dos pontos, nunca por amostragem — a amostragem deixa pontos não verificados sustentando vidas.
O que o teste entrega
Ao final, sai um laudo com a carga e o resultado de cada ponto, com ART — o documento que comprova a conformidade. Conheça o teste de arrancamento da Hook ou solicite um orçamento.